⑴ 建築区分 | マシンルームレス・エレベーター | 特徴 | 機械室のない昇降路だけのエレベーター |
メリット |
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機械室ありのエレベーター | 特徴 | 巻上機あるいは油圧ユニット、ならびに制御盤などを設置する機械室を別に備えたタイプ | |
メリット |
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⑵ 用途 | 人荷用エレベーター | 特徴 | 人の移動および荷物の移動用のエレベーター |
荷物用エレベーター | 特徴 | 荷物運搬用に限定されたエレベーターで、荷扱い者のみ搭乗が認められているもの | |
自動車用エレベーター | 特徴 |
荷物用エレベーターに分類され、自動車用に特化した、省スペースで安全性の高いエレベーター
なお、機械室の有無により仕様が異なる
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⑶ 駆動方式 | ロープ式 | 特徴 |
かごとカウンターウェイトの重量をバランスさせ巻上機で効率よく駆動させるエレベーターで最も基本的なタイプ
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油圧ダブルダイレクトプランジャー方式 | 特徴 |
油圧ジャッキ内のプランジャーにかごを直結し、駆動を行うタイプ
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油圧サイドプランジャー方式 | 特徴 |
油圧ジャッキ内のプランジャーの動きを、ロープを介して間接的にかごに伝え、駆動を行うタイプ
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⑷ 運転方式 | シングルオートマチック方式(荷物用標準) | 特徴 |
荷物用としてもっとも一般的な方式
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シングルコレクチブ方式 | 特徴 |
乗場操作盤の『呼』ボタンを押してエレベーターを呼び、荷物を積み込んで目的階へ行く。使用中でも他階の『呼』に応答し、呼ばれた階全てに停止する。またシングルオートマチックと異なり『呼』を登録できます。 *乗場操作盤での行き先方向の選択は、できません。 |
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セレクチブコレクチブ方式(人荷用標準) | 特徴 | 使用中でも他階で△▽ボタンが押された場合に行先が同一方向の場合に応答し、呼び階に停止する。人の移動と荷物の運搬など同時に使用できる乗合全自動方式。 | |
相互階制御方式 | 特徴 |
荷物だけを送りたい場合の方式
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● 機構概略図